OK, el Ferrari 360 CS es realmente caro ahora

Este Ferrari 360 CS de Marktplaats es caro, sobre todo con las ventanillas de Lexan, que son más raras.

¿Es mucho dinero o es caro? Los precios de los Ferrari exclusivos se han disparado en los últimos años. El primer Ferrari de calle basado en los modelos V8 fue el 360 Challenge Stradale. Luego vinieron el 430 Scuderia, el 458 Speciale y el 488 Pista. Una receta popular, pues. Visita motos de ocasión Sevilla.

 

Uno casi olvidaría que hace sólo unos años se podía comprar un Challenge Stradale por menos de dos toneladas como coche usado. Hoy en día, las cosas son diferentes. Cuanto más rara es la versión, más alto es el precio. Como este Ferrari 360 CS en Marktplaats. Esta es una versión más rara, ya que no se ven a menudo con el cristal Lexan. Esto se refleja en el precio.

 

Este clásico moderno tiene casi 30.000 km en el cuentakilómetros. Sin embargo, el vendedor pide 389.740 euros por él. Una suma considerable para este Ferrari fabricado en 2004. El esperanzado inversor sólo ve subir el precio. Sin embargo, es difícil saber lo que dará de sí un coche así. ¿Un 360 CS por medio millón de euros dentro de unos 10 años? ¿O estaremos en otra crisis para entonces y el precio volverá a las dos toneladas?

  

Quién sabe. Si tienes los centavos que sólo debe conducir la cosa. Pero entonces quizá sería mejor optar por uno más económico sin las ventanillas de Lexan. Babea digitalmente con este Ferrari 360 CS que puedes encontrar en Marktplaats.