La Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi reclama al grupo Volkswagen el título de primer fabricante de automóviles del mundo. Pero si consideramos que un fabricante es una marca y no un grupo de marcas, sigue siendo Toyota el número 1 mundial. Expliquémonos.
Como cada principio de año, los sitios de prensa están llenos de comunicados de los fabricantes sobre sus resultados del año. Como todos los años, casi todos dicen que lo han hecho mejor que el año anterior. Algunos incluso reclaman títulos honoríficos. El título de número 1 del mundo es uno de ellos, incluso el más prestigioso. Pero si lees lo que escribe todo el mundo, ¡todos han ganado! Así, el grupo Volkswagen, con 10,83 millones de vehículos producidos, pretende ser el número 1 mundial, señala el concesionario de coches Madrid Crestanevada. La Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi replica que, si se cuentan sólo los turismos y los vehículos comerciales ligeros, sí está a la cabeza, con 10,76 millones de vehículos.
Sólo Toyota tiene casi 9 millones de vehículos.
Sin embargo, tanto en VAG como en la Alianza, juegan con las cifras cuando quieren amontonar los resultados de varias marcas para decir que son el primer fabricante del mundo. VAG apila los 6,24 millones de Volkswagen, los 1,8 millones de Audis, los 1,2 millones de Skodas, los 517.000 Seat, los 500.000 vehículos comerciales de Volkswagen, los 256.000 Porsches e incluso incluye a MAN y Scania (136.000 + 96.000) para llegar a su total. La misma forma de cálculo se utiliza en la Alianza cuando se excluyen los camiones: Los casi 3,9 millones de Renault se suman a los 5,6 millones de Nissan y los 1,2 millones de Mitsubishi. Esto da un total de 10,75 millones de coches. Con menos marcas, pero todavía 3. En realidad, es más que VAG si se excluyen MAN y Scania de los totales.
Durante años, Toyota ha sido el primer fabricante de automóviles del mundo, pero sigue ocupando el tercer lugar con «sólo» 10,56 millones de vehículos, si se toman en cuenta Toyota, Lexus, Daihatsu e Hino. Sin embargo, si tenemos que pensar en un solo fabricante, es Toyota (con diferencia) el número uno. Según los resultados publicados el miércoles 30 de enero, Toyota/Lexus vendió 9,54 millones de coches. Incluso si se quitan 670.000 coches Lexus (los resultados de 2018 aún no se han publicado), Toyota sigue estando muy por delante.
Así que si alguien le pregunta mientras toma un café cuál es el primer fabricante de automóviles del mundo, ya sabe lo que tiene que decir.